隨著二孩政策開放,打算生二胎的家庭也越來越多,駕乘空間舒適的車型也隨之越受歡迎。以我家為例,自從有了老二,每次出門都像是在搬家,出趟門,車內不但要放二寶的嬰兒車,還要放出街的必備工具:紙尿褲、玩具、奶瓶等等等,而且還不能忘記老大喜歡的玩具……以前的小車每次都要裝的滿滿當當,出行感覺超級差。所以才換了現在的五菱凱捷。畢竟是五菱銀標首款家用車,路人問五菱凱捷怎么樣的還挺多的,作為車主就來聊一聊!
說實話,20年五菱還是很火的,“人民需要什么,五菱就造什么”的口語幾乎家喻戶曉,五菱做的也都比較到位。早在五菱凱捷還沒有上市的時候,我們就已經對它的大四座非常感興趣了。而且,當時也對比了幾款SUV,無論價格還是各個方面,五菱凱捷都更符合我們的選購標準。頂配價格11.68萬元,與我們的預算比較相符。
先來看一波參數。五菱凱捷車長寬高為4875*1880*1700mm,軸距2800mm,車內座位是4+2 三排 6 座的超大布局,對比幾款價位相差不大的SUV車型,凱捷無論車身還是內部空間,都要比正常的SUV更符合我的用車要求。
我是個重視顏值的人,五菱凱捷外觀真的對我胃口。前臉整體采用的是“翼動美學”的設計,寬大的獵鷹翼陣格柵搭配五菱全球銀標LOGO讓它看起來非常高級并且又氣勢。分體式大燈造型比較自然,高配車型還用了矩陣式LED大燈,對于這個價位來說,非常良心。側身整車比例也極為協調、干練,大氣而不失靈動,又大又潮又有氣質,超級適合現在的年輕家庭。
試駕的時候,五菱凱捷有一點體驗是非常好的,那就是平整、無臺階的車內地板的設計,這樣一來,不但抱著孩子上車下車都不用那么費力,家里腿腳不好的老人上下車也毫無壓力,不需要單獨有人扶。SUV的話底盤高,臺階高,老人、小孩不易上下車,試駕別的SUV的時候,我家老大要手腳并用上車,五菱凱捷就不需要了,直接一步上去,這點還是比較方便又安全的。
讓我來說說五菱凱捷的內部空間到底有多大。先來看一張圖。它的內部采用的是靈動座椅布局,真的是魔幻座椅空間組合,中排座椅還配備了磁浮式的四向滑軌,前后滑動距離長達 560mm,左右滑動距離160mm,第三排座椅可獨立放倒,并收納至與地板完全平齊,再搭配二排開角可達72°的獨立腿托和180°額全平放倒,舒適感飆升。它目前應該是國內30萬以內唯1帶二排腿托和超長滑軌的車了,“頭等艙”般的ji致體驗,真的一點都不夸張,而且如果第三排座椅收納與地板平齊,后備箱的空間能達到1514L,出門常用的所有東西都能放得下,真的是海量空間。
最后,作為一款家庭用車,安全性還是很重要的。五菱凱捷的車身采用高強鋼,比例高達63%,而且采用設籠式設計+網狀乘用車BFI一體化車身結構,并在車內配備了6個環抱式安全氣囊+側氣簾,還有博世最新版ESP9.3系統、ADAS駕駛輔助系統、360°全景影像、前后6雷達等多種主動被動安全配置,可以最大程度上保障全家人的乘車安全,這也是我們當初選擇它的重要原因之一。
五菱凱捷買回家到現在,全家人的體驗都還是非常滿意的。偶爾帶老人孩子一起近郊旅行,大家也不會再像以前一樣說累了。不得不說五菱凱捷的實用力還是相當強悍的,比SUV更適合家庭,個人非常推薦!
